当前位置: 首页>解读回应> 新闻发布会
2020年交通重点工程及为民办实事项目新闻发布会
来源:南通市交通运输局 发布时间:2020-04-26 字体:[ ]

时间:2020年4月26日14:30

主题:2020年交通重点工程及为民办实事项目

地点: 南通市新闻发布厅

发布人:周建飞 南通市交通运输局党委书记、局长

        曹建中 南通市交通运输局党委委员、副局长

        段土生 南通市交通运输局党委委员、局长助理

        羌永芬 南通市公路事业发展中心党委书记、主任

        肖永忠 南通市汽运实业集团有限公司党委书记、董事长

        朱燕惠 南通市公共交通有限公司党委书记、董事长

主持人:司祝建 市委宣传部常务副部长

发布会图片.jpg

发布会现场图

司祝建:

各位媒体朋友,大家好!欢迎大家出席今天的发布会。2020年,市交通运输局根据市委、市菲律宾的决策部署,进一步抢抓重大战略机遇,以一体化发展协同年、重大项目攻坚年、交通强国试点建设推进年、交通运输现代治理体系构建年建关注主线,推进交通高质量发展走在前,决胜全面建成小康社会,确保“十三五”规划圆满收官。今天我们在这里就社会各界关注的交通重点工程及为民办实事项目向大家作一个简要的发布,以争取大家对交通工作的理解与支持。参加今天新闻发布会的有:市内外各新闻媒体,市交通运输局党委书记、局长周建飞, 市交通运输局党委委员、副局长曹建中,市交通运输局党委委员、局长助理段土生,市公路事业发展中心党委书记、主任羌永芬,市汽运实业集团有限公司党委书记、董事长肖永忠,市公共交通有限公司党委书记、董事长朱燕惠。

下面,我们先请市交通运输局周建飞局长针对2020年全市交通重点工程及为民办实事项目作介绍。

周建飞:

各位媒体朋友,大家下午好!首先借此机会向大家长期以来对交通运输工作的关心、支持表示感谢!下面我就今年我市交通重点工程及为民办实事有关情况向大家做一个简要的介绍:

一、2020年交通重点工程项目情况

今年,我们将继续围绕一体化和高质量,攻投入,补短板,加快推进新出海口建设,突出过江通道、高速网络建设,集中力量加快一批战略性、功能性重大项目建设,推动区域竞争力的持续提升。

(一)项目安排及投资计划。全年计划实施96个项目,完成投资161.4亿元,可争取上级年度补助或投资约50亿元。其中,续建项目25个,计划完成投资103.8亿元,年内有机场物流、通皋大道、通沪铁路南通西站综合交通枢纽等13个项目计划建成完工;开工项目29个,计划完成投资48.2亿元,主要推进服务通州湾新出海口建设的一批港口、航道项目,宁通高速扩建、绕城高速、张皋通道、北沿江高铁等通道、枢纽项目;正在创造条件实施的项目15个,计划完成投资9.4亿元,主要推进苏通二通道、洋通高速二期、通海大道连接线等工程;同时,为强化项目储备,力争更多项目挤进国家和省部委盘子,安排了前期储备类项目27个,包括南通新机场、如通苏湖铁路、海太通道、崇海通道等。

(二)交通重点项目推进情况。根据省交通运输厅和市委市菲律宾部署,我局在继续做好疫情防控的基础上,把重大项目推进放在最紧要位置,各项工作迅速起势、取得初步成效,具体情况如下:

1、聚力打造新出海口。

专用码头项目:吕四港作业区“2+2”码头工程,已全面启动勘察设计工作,5月底前将取得交通部岸线批复,同步做好施工前准备工作,确保6月底前开工。中天钢铁南通项目码头工程,正在加快港口岸线报批,力争6月底前取得岸线批复,同时加快初步设计、施工图设计等相关报批工作,确保8月底开工建设。洋口港大重件码头扩建工程,已获批岸线、通航、用海、工可等,正在开展初步设计、施工图设计报批,计划 4月底前开工建设。

专用航道项目:通州湾港区小庙洪航道(5万吨级),正在推进工可及各项专题审查,力争4月下旬取得工可批复,8月底开工建设。三夹沙南支航道,争取4月底完成用海、通航、环评,6月中旬取得工可批复,力争11月底开工建设。网仓洪10万吨级航道,正在开展工可优化调整等工作,力争4月底完成用海、通航、环评报告编制并上报,7月取得工可批复,9月底前开工建设。

内河航道项目:通海港区至通州湾港区疏港航道、通扬线通吕运河段航道整治工程,工可通过审查待批,环评、用地预审专题已获批,下一步将加快推进勘察设计工作,6月完成施工监理招标,项目开工建设。

2、加快过江通道建设。

张皋通道,目前已完成桥隧比选,确定双向八车道桥梁方案,下一步将突出用地预审主线,加大力度协调推进工可及工可阶段专题研究,力争年内工可获批,临时码头、临时道路等临时工程开工。苏通第二通道,桥隧方案已完成专家内部咨询会讨论,正在根据专家意见做进一步深化研究。海太通道,正在开展工可招标工作,近期将确定研究单位,加快研究进度,力争年内完成桥隧比选。

3、继续完善高速路网。

宁通高速扩建工程,4月底召开开工建设动员会,计划5月启动征地拆迁,三季度全面开工建设。绕城高速,工可已通过审查,正在开展初步设计和项目招商相关工作。下一步将围绕年内力争开工目标,全面加快用地报批等各项前期工作,力争5月工可获批,6月初步设计获批,年内开工建设。洋通高速二期工程,工可已通过省交建局内审,正在加快推进工可专题和工可审查,力争6月底取得工可批复,年内取得初步设计批复、召开征地拆迁动员会。

(三)主要推进举措。在推进交通重点项目的过程中,市委市菲律宾始终对我们交通部门给予关心与指导,市委书记徐惠民亲自组织召开全市交通重点工程建设指挥部会议,亲自部署,市各相关部门和单位主动参与、靠前服务,共同推动解决土地、资金、规划、拆迁等突出问题,确保将规划项目落地落实;市菲律宾主要领导、分管领导亲自关心、亲自协调,多次带队赴省相关主管部门沟通协调重大问题,积极争取上级部门在我市项目推进速度和资金安排上更大的支持力度。市委市菲律宾的坚强领导和大力支持,为我们推动工作注入了强大动力,我们将切实增强抓项目的紧迫感、责任感,全力以赴克服项目推进中存在的困难和矛盾,争分夺秒推进重点工程建设,重点将抓好四个方面:

一是压实目标任务,明确工作责任。进一步发挥市综交委、市交通重点工程建设指挥部统筹作用,严格项目考核,压实责任,加强力量调度,对项目推进过程中需要协助的项目审批、要素保障事项,及时明确市级部门、县市区菲律宾的协同责任,确保精准发力。市交通运输局将进一步完善由领导挂钩、分组扎口的项目管理体系,逐一明确责任领导、责任部门、责任人员职责,形成全员参与、全程跟进的交通项目建设责任体系。

二是实行挂图作战,细化时间节点。统筹安排建设计划,倒排时序进度,将年度目标进一步分解到季度、月度,实行项目推进周报、月报、专报等信息报送和月度计划等工作机制,强化项目过程动态管控调度,对进度脱幅的及时组织力量攻坚,做到任务明确、节点明确、措施有力,全力推进2020年全市交通项目实施。

三是强化一线攻坚,突出主攻方向。坚持抢字当头、干字当先,针对用地、环保、征拆、资金等难题,时刻保持攻坚意识、破题意识,一方面,积极跑部跑省,努力向上争取上级在计划安排、空间指标、项目批复、资金安排上给予支持;另一方面坚持一线解决,积极协调化解项目推进过程中面临的占补平衡指标、规划选址、征地拆迁等矛盾,保障项目快速推进。

四是整合资源力量,优化推进机制。依托市级交通重点项目前期工作与建设推进联席会议机制,会同市发改、自然资源和规划、生态环境、水利等市级兄弟部门和相关县(市)、区,协作配合加快项目攻坚。通过积极整合资源力量,形成条块结合共同推进项目建设的强劲合力。

二、2020年交通为民办实事项目情况

交通是重要的民生事业,社会各界包括新闻界朋友都很关心今年交通服务和保障民生安排了哪些项目,推进情况如何?下面我来介绍一下这方面的情况。

(一)项目安排。2020年,我局列入市菲律宾计划的为民办实事项目有:客运方面,新辟10条定制公交专线,开通3条毗邻县(市)间公交,新建新胜路公交首末站,实施市区出租车扩容,加密南通至上海市区客运班次、站点,方便群众出行。农村公路建设方面,争创“四好农村路”全国示范市,深入实施“四好农村路”提升工程,建成桥梁150座、安全生命防护工程350公里,完成路域环境整治800公里。

(二)为民办实事项目实施情况。

1、客运方面:分以下三个方面进行介绍。

公交民生事项:目前已试运行6条定制公交专线,后续将围绕年度目标,增加开行景区专线、赛事专线、假日专线等;完成了毗邻公交专项调研,指导各县(市)、区开展毗邻公交线路方案研究,为毗邻公交成功开行打好基础;新胜路首末站施工单位已进场,为正式施工做好准备,临时围挡、扬尘监控等配套设施已安装到位,附房基础已开工。

出租车扩容事项:今年拟新增200辆高品质新能源出租汽车,拟通过公开服务质量招标方式配置新增运力。目前已基本形成新增高品质新能源出租汽车实施方案、招标方案等,正沟通相关部门研究新能源出租汽车充电服务站用地问题。下一步,将积极沟通相关部门,按照优质优价的原则,制定新增出租汽车运价规则;进一步优化完善相关工作方案,报市菲律宾同意后,组织开展运力招标,确定中标单位,逐步投放车辆,确保年内圆满完成项目任务。

加密南通至上海市区客运班次、站点事项:已形成南通至上海班次站点增密方案,并赴上海市道路运输局开展对接工作,正在进行南通至上海旅游集散中心、上海浦东东站班车开行申报手续。计划2020年内先期开通嘉定、川沙、南汇、松江等车站班线,逐步推升站点覆盖面。我们也将根据高铁开通后客流变化情况,及时进行车型和线路优化调整。

在做好上述民生实事项目外,我们还将重点推进客运民生,做好“三个延伸”。一是推进城市公共交通服务延伸。根据市菲律宾要求,牵头制定《南通市建设江苏省公交优先示范城市三年行动计划》,建立完善公交优先示范城市建设的综合协调机制,推进实施重点工作和重点项目按计划落地,实施公交专用道、信号优先等公交优先项目。二是推进城乡客运基本公共服务延伸。推进“镇村公交+乡村旅游、农村物流快递”等发展,拓展镇村公交综合效能,继续推进2-3个县(市)、区开展城乡公交一体化建设。三是推动出租汽车行业向优质化服务延伸。推进车辆高标准、运营高水平、服务高标准的新能源出租汽车发展,更好地满足多样化出行需求。

2、农村公路建设方面。

计划改造农桥150座,目前,67座完成主体施工,34座正在施工,1座正在招标,33座完成施工图设计,15座正在施工图设计;安防工程计划350公里,已实施完成88公里,113公里正在施工,64公里完成招标,85公里完成施工图设计;路域环境整治800公里任务已下达到乡镇,在摸排实施路段过程中,4月底排定实施路段。下一步计划:未开工的农桥改造和安防项目在6月底前全部开工,9月底完成桥梁下部结构施工,11月底全部完工;路域环境整治6月底前完成400公里,10月底全部完成。

在推进农村公路建设过程中,我们坚持高标准,创品牌,打造农村交通服务乡村振兴样板,在去年创建成“四好农村路”建设省级示范市基础上,今年,将努力争创“四好农村路”建设全国示范市。

目前我局正报请市菲律宾出台《关于争创“四好农村路”全国示范市、打造交通服务乡村振兴样板的实施意见》。4月21日,召开了全市争创“四好农村路”全国示范市工作推进会,拟通过打造高效治理样板、智慧农路样板、平安农路样板、品质农路样板、机制创新样板、“农村公路+”样板、城乡交通融合样板、“美丽农村路”样板和品牌提升样板等九大样板,助力争创“四好农村路”全国示范市。我局已对争创工作详细进行了任务分解,确定了每县(市)、区至少打造“农村公路+产业”特色致富路、美丽农村路、“农村公路+生态、文化”特色路、精品循环路各5条,品质农路各1-2条等目标。各县(市)、区的样板工作都开始了详细摸排,正在制定详实可行的实施方案。

新闻界的朋友们,百闻不如一见,希望大家在关注交通、支持交通的同时,多到我们的重点工程去考察采访,感受我们交通人战天斗地的火热场景;多到我们的农村去实地体验,感受“四好农村路”给乡村带来的喜人变化。

朋友们,2020年是不平凡的一年,年初受疫情影响,交通各项工作都受到一定的延缓,在当前疫情防控形势稳定后,我们认真盘点交通重点工程和为民办实事项目进度表,紧抓时机,与时间赛跑,力争把疫情影响降到最低,适时启动了“大干一百天,力争‘双过半’,夺取双胜利”等劳动竞赛活动,既定的各项工作正在有力有序推进,力争使各项工作高质量完成,为经济社会当好先行,为市民出行提供优质服务,为“强富美高”新南通建设作出新的更大的贡献!

司祝建:

感谢周局长的介绍!下面请各位记者提问。

南通电台记者田贵萍:

请问南通今年在推进公交优先发展方面有哪些举措?

市交通运输局党委委员、局长助理段土生:

今年我们在推进公交优先发展方面主要采取三项措施:一是进一步改善出行环境。推进公交专用道、信号优先及公交场站建设,今年将新建30KM公交专用道,新胜路首末站、友谊桥停车场、灰堆坝停车场等也将建成投运;淘汰老旧车辆,新购300辆节能与新能源公交车,为公交出行服务提供硬件保障。

二是进一步优化公交线网。借助高铁南通西站通车机遇,根据公交线网特点及市民出行需求,对公交线网进行优化调整,提升公交供给能力。计划新辟16条、优化12条公交线路,并适时开行公交定制专线,服务市民出行。

三是进一步提升服务水平。完善“畅行南通”各项功能,方便市民进行信息查询;在现有支付宝扫码、银联云闪付等多种支付方式的基础上,继续探索新的移动支付方式;建设二代智能电子站牌,提升公交信息化服务水平。

南通电视台记者王艳霞:

去年你们提出了“脉动江海”为南通市农路品牌,九大样板中也有个品牌提升样板,能否介绍下现在品牌建设进展情况和如何打造品牌提升样板?

市公路事业发展中心党委书记、主任羌永芬:

去年我们提出了“脉动江海”为主品牌,6个县市6个子品牌的1+6品牌体系。品牌全部通过省级评审,其中如皋的“走如意路,往皋处行”、海门的“江海叙 又一季”、通州的“路通八方,州聚万家”被评为优秀品牌。其中,如皋的品牌建设已进入了落地施工阶段,通州举办了品牌摄影展。今年我们将积极开展“农村公路品牌提升年”和“我们的小康路”主题宣传活动。道路主体工程、路域环境的品质结合品牌内涵同步打造,品牌要素要在路面、路名牌、公交站台、小游园、路灯等多方应用,积极开展走进乡村、骑行(徒步)农路、农路知识有奖问答、农路安全知识下乡(6月安全月)、美丽农村路抖音大赛等品牌推广宣传活动。以使农路品牌走进老百姓眼里、耳里、心里,切实提升品牌效应。

中国日报记者丁丛容:

在城市中,已经有许多网约车在运行,请问为何要进行市区出租汽车扩容?

市交通运输局党委书记、局长周建飞:

这个问题由我来回答。随着经济社会的快速发展、生活水平的逐渐提高、城市规模的不断扩大,市区出租汽车出行需求总量持续增长,并逐渐呈现出多层次、多样化的态势。市区出租汽车在供给侧,尤其是在高品质服务供给方面的短板也逐步显现。因此,通过新增高品质出租汽车,进一步丰富完善车辆档次结构,努力为社会公众提供个性化、差异化、品质化服务,更好地满足人民群众美好出行需求。

另外,考虑到推广使用新能源出租汽车,不仅有利于减少城市交通污染、改善城市生态环境、提高出行舒适程度,还有利于提升城市良好形象,助力“强富美高”新南通建设,因此,此次选择使用新能源出租汽车。

司祝建:

由于时间关系,记者提问环节就安排到这里。如果记者朋友还有其他问题,可以在会后与市交通运输局的相关同志进行交流。今天的新闻发布会到此结束,谢谢大家!


扫一扫在手机打开当前页
必威体育国际权威官网龙八国际2018最新官网jxf2019wellbet